株式会社レルモ
PMも目指せる！PHPが得意なシステムエンジニア募集！
給料 22万円～/月給
東京都豊島区池袋 / 茨城県龍ケ崎市小通幸谷町
社名非公開
モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発
広島県 / 正社員
年収
520 ～ 830 万円/年収
勤務地
広島県
雇用形態
正社員
休日
その他休み(完全週休2日制) ・…
ここがポイント
【会社の特徴】
年間休日は121日となっており、全産業平均を上回る水準です。完全週休2日制となっています。退職金制度が整っており、単身者向けの借上住居制度もあります。
【ポジションの特徴】
パワートレイン制御システムとその関連部品、車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行う部門で、電動車両（EV/HEV）の制御システム開発を担当します。CASEやSDVと呼ばれる新技術・環境対応と、人間中心のくるまづくりを結びつける役割を担うポジションです。
年間休日は121日となっており、全産業平均を上回る水準です。完全週休2日制となっています。退職金制度が整っており、単身者向けの借上住居制度もあります。
【ポジションの特徴】
パワートレイン制御システムとその関連部品、車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行う部門で、電動車両（EV/HEV）の制御システム開発を担当します。CASEやSDVと呼ばれる新技術・環境対応と、人間中心のくるまづくりを結びつける役割を担うポジションです。
募集要項
募集職種
システム開発
仕事内容
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEやSDVと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これと当社が考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【職務概要】
電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の制御システムの機能検証及び評価
※いずれかの機能領域を担当いただきます。
制動/駆動、高電圧/低電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、アプリ機能を活用した外部デジタル連携、フェールセーフ制御 など
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEやSDVと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これと当社が考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。
【職務概要】
電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の制御システムの機能検証及び評価
※いずれかの機能領域を担当いただきます。
制動/駆動、高電圧/低電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、アプリ機能を活用した外部デジタル連携、フェールセーフ制御 など
応募資格
以下いずれか必須
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎
【歓迎/尚可】
・電動車両の制御ソフトウェア開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
・組み込み制御開発／経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎
【歓迎/尚可】
・電動車両の制御ソフトウェア開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験
給与
520 ～ 830 万円/年収
・給与：月給27万円以上※経験・能力を考慮し優遇
※想定年収：520万円～830万円
・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)
・通勤費支給
・時間外労働：あり（時間外手当支給）
※想定年収：520万円～830万円
・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)
・通勤費支給
・時間外労働：あり（時間外手当支給）
勤務地
・広島県
勤務時間
09:00 ～ 17:45
休憩：45分
休日・休暇
その他休み(完全週休2日制)
・休日・休暇：完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく） 、年次有給休暇（半日有給制度あり）
※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
・休日・休暇：完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく） 、年次有給休暇（半日有給制度あり）
※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
雇用形態
正社員
福利厚生・待遇
各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
退職金、借上住居（独身者/単身者）、車両購入時割引制度
退職金、借上住居（独身者/単身者）、車両購入時割引制度
受動喫煙対策
あり
特徴
フレックスタイム制あり / 賞与あり/インセンティブあり / 完全週休2日制 / オフィス内禁煙/分煙 / 年間休日120日以上
その他特記事項
【募集背景】
カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。
また、ソフトウェアによる柔軟な機能追加が可能な車両（SDV）や、インターネットを通じて接続されるコネクテッド技術によって、新たな価値創造や便利さの追求も期待されています。
これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。
そのため電動車両開発経験/知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。
【受動喫煙対策】
その他受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
【転勤の有無】
有り
カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。
また、ソフトウェアによる柔軟な機能追加が可能な車両（SDV）や、インターネットを通じて接続されるコネクテッド技術によって、新たな価値創造や便利さの追求も期待されています。
これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。
そのため電動車両開発経験/知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。
【受動喫煙対策】
その他受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
【転勤の有無】
有り
会社情報
企業名
社名非公開
採用事務局
オフィスレディ運営事務局
