正社員
2026.07.24 UPDATE
募集要項
募集職種
その他
仕事内容
【仕事内容】
自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE(Model Based Systems Engineering)導入ニーズが急速に高まっています。
日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。
・顧客(完成車メーカー、Tier1、製造業各社)へのMBSE導入コンサルティング
・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援
・MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計
・SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築
【実働体制・サポート体制】
実務担当2名にて実施中。
入社後は当社先輩エンジニアによるOJTを実施予定。
【仕事の魅力・やりがい】
■MBSEを“現場に定着させる”実感
単なるツール導入ではなく、開発文化・プロセス改革まで踏み込めるため、「開発のやり方が変わった」「手戻りが減った」という成果を顧客と共有できます。
■技術×コンサルの両立
SysMLやシステム設計といった技術的専門性を軸にしながら、課題整理・構想策定・提案といったコンサルティング要素も担えます。エンジニアでありながら座視を高く持てる点が特徴です。
■最先端領域に継続的に関われる
EV、ADAS、自動運転、ソフトウェア定義車両(SDV)など、業界の最前線テーマに長期的に携わることができます。
■キャリアの選択肢が広い
MBSEスペシャリスト、システムアーキテクト、技術コンサルタント、PMなど、自身の志向に応じたキャリア形成が可能です。
自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE(Model Based Systems Engineering)導入ニーズが急速に高まっています。
日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。
・顧客(完成車メーカー、Tier1、製造業各社)へのMBSE導入コンサルティング
・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援
・MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計
・SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築
【実働体制・サポート体制】
実務担当2名にて実施中。
入社後は当社先輩エンジニアによるOJTを実施予定。
【仕事の魅力・やりがい】
■MBSEを“現場に定着させる”実感
単なるツール導入ではなく、開発文化・プロセス改革まで踏み込めるため、「開発のやり方が変わった」「手戻りが減った」という成果を顧客と共有できます。
■技術×コンサルの両立
SysMLやシステム設計といった技術的専門性を軸にしながら、課題整理・構想策定・提案といったコンサルティング要素も担えます。エンジニアでありながら座視を高く持てる点が特徴です。
■最先端領域に継続的に関われる
EV、ADAS、自動運転、ソフトウェア定義車両(SDV)など、業界の最前線テーマに長期的に携わることができます。
■キャリアの選択肢が広い
MBSEスペシャリスト、システムアーキテクト、技術コンサルタント、PMなど、自身の志向に応じたキャリア形成が可能です。
雇用形態
正社員
給与
420 ~ 800 万円/年収
給与詳細
月給:235,000円〜500,000円(完全月給制)
【給与補足】
想定年収: 420万円~800万円 ※時間外平均実績、賞与込みの想定です
想定月給: 230,000円~500,000円
給与形態:月給制
【月給内訳】
基本給:180,000円 ~ 380,000円
職能給:15,000円 ~ 80,000円
勤務地手当:30,000円 (固定)
生活手当:10,000円 (固定)
※時間外手当は別途支給
※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します
昇給 / 年1回(6月)
賞与 / 年2回(夏季8月・冬季12月)
【勤務時間補足】
所定労働時間:8時間(休憩60分)
残業:有 (平均5時間:所定外)
残業手当:残業時間に応じて別途支給 (分単位)
※社内規定は所定8時間のため、17:30-18:30の稼働は所定内残業(割増なし)という扱いとなります。
【給与補足】
想定年収: 420万円~800万円 ※時間外平均実績、賞与込みの想定です
想定月給: 230,000円~500,000円
給与形態:月給制
【月給内訳】
基本給:180,000円 ~ 380,000円
職能給:15,000円 ~ 80,000円
勤務地手当:30,000円 (固定)
生活手当:10,000円 (固定)
※時間外手当は別途支給
※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します
昇給 / 年1回(6月)
賞与 / 年2回(夏季8月・冬季12月)
【勤務時間補足】
所定労働時間:8時間(休憩60分)
残業:有 (平均5時間:所定外)
残業手当:残業時間に応じて別途支給 (分単位)
※社内規定は所定8時間のため、17:30-18:30の稼働は所定内残業(割増なし)という扱いとなります。
勤務時間
09:30 ~ 17:30
休憩:60分
残業:月平均5時間程度
残業:月平均5時間程度
勤務地 / 最寄り駅
・東京都
応募資格
・自動車業界での開発業務経験をお持ちの方
・工学系(機械・電気・電子・情報・制御等)の基礎知識をお持ちの方
・ロジカルシンキングができる方
・英語のドキュメント読み書きに抵抗がない方
【歓迎/尚可】
・MBD開発経験をお持ちの方
・OCSMP認定資格保有者(SysMLモデルユーザー)
・CATIA Magic経験をお持ちの方
・工学系(機械・電気・電子・情報・制御等)の基礎知識をお持ちの方
・ロジカルシンキングができる方
・英語のドキュメント読み書きに抵抗がない方
【歓迎/尚可】
・MBD開発経験をお持ちの方
・OCSMP認定資格保有者(SysMLモデルユーザー)
・CATIA Magic経験をお持ちの方
福利厚生・待遇
社会保険完備
慶弔見舞制度
産前・産後休暇
育児・介護休暇制度
福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能
転居サポート (ミニミニ法人部)
通勤手当:全額支給
住宅手当:20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象)
定年制度(60歳まで)
再雇用制度あり(上限65歳まで)
福利厚生制度(WELBOX)
通勤手当:会社規定に基づき実費支給
※マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外
※別途出張交通費は実費支給
慶弔見舞制度
産前・産後休暇
育児・介護休暇制度
福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能
転居サポート (ミニミニ法人部)
通勤手当:全額支給
住宅手当:20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象)
定年制度(60歳まで)
再雇用制度あり(上限65歳まで)
福利厚生制度(WELBOX)
通勤手当:会社規定に基づき実費支給
※マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外
※別途出張交通費は実費支給
受動喫煙対策
あり
休日・休暇
土日休み(完全週休2日制)
★年間休日121日★
完全週休2日制(土・日)
夏季休暇
年末年始
ゴールデンウィーク
※上記各9連休以上
有給休暇
慶弔休暇
産休・育休・介護制度
※有休は半年後に10日支給
★年間休日121日★
完全週休2日制(土・日)
夏季休暇
年末年始
ゴールデンウィーク
※上記各9連休以上
有給休暇
慶弔休暇
産休・育休・介護制度
※有休は半年後に10日支給
特徴
転勤なし
/
残業月10時間以内
/
在宅勤務可
/
完全週休2日制
/
オフィス内禁煙/分煙
/
年間休日120日以上
その他特記事項
【募集背景】
組織強化による増員
【リモートワーク】
一部リモート/在宅勤務(月に数回の出社あり)
【受動喫煙対策】
禁煙
【転勤の有無】
無し
組織強化による増員
【リモートワーク】
一部リモート/在宅勤務(月に数回の出社あり)
【受動喫煙対策】
禁煙
【転勤の有無】
無し
会社情報
企業名
社名非公開
事業内容
採用事務局
オフィスレディ運営事務局