完全週休2日制 、服装自由 、年間休日120日以上の求人検索結果

【業務概要】 大手企業様のサイトを中心に、金融、通信、メーカー、飲料など、幅広いクライアントの戦略に基づいたクリエイティブ提案・制作を行います。 ＜具体的には＞ Webサイトの新規開発・運用・更新業務、LINE、SNSアカウントの運用・更新業務においてのデザインディレクション、デザイン制作業務。 ・Webコンテンツのビジュアル・グラフィックデザイン ・スマホアプリ、WebサービスのUIデザイン ・UX設計からアウトプットまで、全体を網羅したデザインディレクション ・コストマネジメントやコンテンツプランニングやクリエイティブ提案など。 【仕事の進め方】 ・ディレクター職から依頼を受けてデザイン・モックアップを制作し、エンジニア職に実装をお願いする流れが一般的ですが、 　当社ではデザイナーからの提案やディレクターとともに改善プランを検討するといったアクションが可能です。 ・ディレクター職やエンジニア職と連携を取りながら、既存コンテンツの改修や新機能開発などを担当いただき、 　クライアントが提供するサービスやコンテンツの価値を高めていただくことを期待しています。 【独り立ちまでのイメージ】 まずは各方面のメンバーとの連携なども含んだ制作業務の全体的なフローを把握してもらい、 業務の習得具合に応じ徐々にデザイン制作をお任せし、独り立ちを目指していただきます。PJチーム全体で案件に慣れていただくまでフォローアップいたします。 ※ご経験やスキルに応じて変更となる可能性がございます。 【ロールモデル】 デザイン制作会社を数社経験後にトランスコスモスへ入社。 さまざまな案件でのデザイン制作やアートディレクションを担当。 (コーポレートサイト、キャンペーンサイト、ランディングページなど) 印刷物、ロゴデザイン等のブランディングにかかわるグラフィックデザイン領域をはじめ、デザインガイドラインの策定など、 デジタル領域に留まらないデザイン支援を行う。 3年後には企画立案からアウトプットまで、総合的なクリエイティブディレクションを行える高度な人材になるべく、 現在は上流工程から参画し、顧客課題にダイレクトに向き合っております。

【業務概要】 大手企業様のサイトを中心に、金融、通信、メーカー、飲料など、幅広いクライアントの戦略に基づいたクリエイティブ提案・制作を行います。 ＜具体的には＞ Webサイトの新規開発・運用・更新業務、LINE、SNSアカウントの運用・更新業務においてのデザインディレクション、デザイン制作業務。 ・Webコンテンツのビジュアル・グラフィックデザイン ・スマホアプリ、WebサービスのUIデザイン ・UX設計からアウトプットまで、全体を網羅したデザインディレクション ・コストマネジメントやコンテンツプランニングやクリエイティブ提案など。 【仕事の進め方】 ・ディレクター職から依頼を受けてデザイン・モックアップを制作し、エンジニア職に実装をお願いする流れが一般的ですが、 　当社ではデザイナーからの提案やディレクターとともに改善プランを検討するといったアクションが可能です。 ・ディレクター職やエンジニア職と連携を取りながら、既存コンテンツの改修や新機能開発などを担当いただき、 　クライアントが提供するサービスやコンテンツの価値を高めていただくことを期待しています。 【独り立ちまでのイメージ】 まずは各方面のメンバーとの連携なども含んだ制作業務の全体的なフローを把握してもらい、 業務の習得具合に応じ徐々にデザイン制作をお任せし、独り立ちを目指していただきます。PJチーム全体で案件に慣れていただくまでフォローアップいたします。 ※ご経験やスキルに応じて変更となる可能性がございます。 【ロールモデル】 デザイン制作会社を数社経験後にトランスコスモスへ入社。 さまざまな案件でのデザイン制作やアートディレクションを担当。 (コーポレートサイト、キャンペーンサイト、ランディングページなど) 印刷物、ロゴデザイン等のブランディングにかかわるグラフィックデザイン領域をはじめ、デザインガイドラインの策定など、 デジタル領域に留まらないデザイン支援を行う。 3年後には企画立案からアウトプットまで、総合的なクリエイティブディレクションを行える高度な人材になるべく、 現在は上流工程から参画し、顧客課題にダイレクトに向き合っております。

BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。 地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。 以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO2排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。 ※ご経験/スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。 ・システム特性の設計要件の策定 　L 車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作/性能の目標設定 　L お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件/機能目標設定 ・ストラテジー設計 　L MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計 　L システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等 【育成支援】 本業務領域は各社が独自の制御技術を持っている為、入社後に弊社技術を学ぶ機会を設けております。 同領域での経験者はスキルを活かしてさらに広い範囲で活躍でき、業界未経験者もペアコーチ制によるサポートがありますので、安心してご入社頂けます。

本ポジションは、将来の会社成長を牽引するプロジェクトコアメンバーの採用となります。 ●プロジェクト部門のミッション ひとつのプロダクトにこだわり続け、同じ型で提案するのではなく、お客様からのニッチなお困りごとに対しても既存技術と何かのかけ合わせで解決ができないか模索する。 責任は大きいですが、型通りではなくクライアントのために自由度の高いシステムの提案からリードできることが、PMにとっての大きなやりがいです。 そして最終的に会社のミッションである、″デジタルシフトのワンストップ支援″を実現します。 ●お任せしたい業務 ・自社プロダクトをメインとしたプロジェクトの全体推進 ・クライアントのビジネス課題や業務のボトルネックを整理・分析し、適切なシステム設計へ落とし込み（要件定義） ・開発実装フェーズでのベンダーコントロール ・プロジェクトの品質コントロールにまつわる顧客折衝 ・プロジェクト責任者として、開発者のアサイン・支援・管理 ●開発環境 ・OS：Linux、Windows、Mac OS X ・言語：C# (Windows版)、Swift (iOS版) 、PHP（Laravel）、TypeScript（Node.js）、SQL ・DB：MySQL ・フレームワーク等 : Next.js、Express、Sequelize、React Native、React Native for Windows、Docker DB : MySQL、SQLite ・Webサーバー：Apache、Nginx ・ソース管理 : Git ・チケットシステム : JIRA、Backlog ・サービス利用クラウド：AWS、FJcloud-V、Microsoft Azure ●クライアント・案件例 ー株式会社スノーピーク 様（日本を代表する総合アウトドアメーカー） 単なるPOS導入に留まらず、基幹システムやEC、独自の会員基盤をリアルタイムで統合。 タブレットPOSを活用した「接客のモバイル化」により、キャンプ場やイベント会場など、場所を問わず一貫したブランド体験と高度な在庫管理を両立させるOMO基盤を構築。 複雑な在庫管理ロジックと、会員の購買体験をモダンなPOSで刷新。 既存の巨大な基幹システムを活かしつつ、タブレットPOSをハブに据えて「データの一元化」を実現した、ビジネスデザイン能力が問われる高難度プロジェクトとなりました。 ECシステムの構築案件をあわせて、これまで延べ1000社以上の導入実績を誇ります。 複合的な大規模案件を豊富に抱えていることも弊社の特徴です。 詳細は導入事例（ https://client.s-cubism.com/ ）からご確認ください！

【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 <担当いただく業務内容> ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テスト計画の作成と実行 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」当社の独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるための当社コネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々当社も、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様に当社独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた当社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするための車載器～車外コネクティッドシステム含めたシステム検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載ECU (メーター／ディスプレイ／ナビゲーション／オーディオ等) に 関わるシステム開発を行っている L ECUの開発を図面化する際に、他ユニット (自動運転制御ユニット／パワートレイン) とも連携しながら システムの全体開発している 　L 上流のシステム設計を行っており、右バンクのシステムレベル検証を進めている <具体的業務内容＞ ・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認

【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証（単体、結合テスト） ・次世代に向けた戦略立案 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」当社の独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。