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▪️ 仕事内容 建設技能者向けポイントサービス「ビルダーズポイント」のソリューション営業をお任せします。 具体的には ・建設業界 完工高TOPクラスの大手企業への提案活動 ・既存導入企業を中心とした活用拡大・追加提案 ・役員層／本部／現場責任者など複数レイヤーとの商談対応 ・顧客の課題や組織構造を踏まえた提案内容の設計 ・事業・プロダクト・CSチームと連携した提案推進 ※新規のテレアポや飛び込み営業はありません。 一方で、提案機会を「待つ」営業ではなく、既存顧客との関係構築や社内外からのトスアップを起点に、自ら提案機会をつくっていく営業スタイルです。 本ポジションはビルダーズポイントサービスの専属営業チーム配属となります。 チームは立ち上げフェーズの少数精鋭体制で上長は事業部とも距離が近く、提案内容や顧客の声が事業・プロダクト方針に直接反映される環境です。完成された組織・役割分担はまだありません。 そのため、「営業として成果を出すこと」と同時に、「チームや仕組みをつくっていくこと」も期待しています。 【担当いただくサービス】 24年6月に商用化した、建設技能者向けポイントサービス「ビルダーズポイント」のソリューション営業のご担当を想定しています。24年6月に商用化したばかりで、販路拡大ももちろんですがまだまだサービスの磨き込みも必要なフェーズですので、その点も色々と楽しみながら考え、推進頂ける方をお待ちしています。  ➢建設技能者向けポイントサービス「ビルダーズポイント」  https://service.builders-point.jp/contractors/  【ポジションの特徴】 ・提案先は、建設業界を代表する大手建設企業が中心 ・決裁者は役員・本部長・部長クラスとなるケースが多く、単一現場のみならず、全社方針・中期計画・業務構造を踏まえた提案設計が求められる ・複数部門・複数現場を横断した合意形成を前提とするため、 商談の難易度は決して低くなく、決まった売り方や成功パターンもまだ確立されていない ・顧客の声や提案内容が、事業・プロダクト方針に直接反映されるといった特徴があり、営業として成果を出すことと同時に、サービスや仕組みづくりに深く関われる ※本ポジションでは、テレアポや飛び込みを前提とした営業活動は行いません。 顧客や社内関係者との接点を自らつくりながら、提案機会そのものを能動的に開拓していく営業スタイルです。 【入社後の流れ】 1. 業務理解と商談同席（入社後〜3ヶ月）  ご入社後、システムの仕様や現場業務におけるシステムの利用方法について理解を深めていただきます。ユーザーに対して仕様や操作の説明ができるよう、経験豊富なメンバーが業界や現場業務に関するレクチャーを行うため、未経験の方でも安心して学び始められます。  2. 顧客担当と導入支援（3ヶ月以降）  顧客担当として現場へのシステム導入支援や利用の定着を主導します。アカウント担当と協力しながら、システムの利用が拡大するよう顧客へのサポートを行います。  3. 売上拡大への取り組み（6ヶ月以降）  導入支援が進むと、本社や支店の窓口の方と連携しながら付加価値提供に努めていただきます。営業担当とも連携し、顧客ニーズに応えるソリューション提案をしながら売上拡大を目指していきます。 【新サービス・新機能予定関連のリリース】 ・リバスタの建設技能者向けポイントサービス「ビルダーズポイント」が 鹿島建設の全支店に導入 https://www.rvsta.co.jp/news/20260407/ ・建設技能者向けポイントサービス「ビルダーズポイント」 https://service.builders-point.jp/contractors/ ・大林組とリバスタ　新たな施工管理サービス「GENBATON」を開発　～業務標準化とノウハウ継承により、建設業界の課題である担い手不足にアプローチ～ https://www.rvsta.co.jp/news/20240509/ ・リバスタ「Buildee」と竹中工務店 「位置プラスⓇ」シリーズの連携を開始 https://service.buildee.jp/info/20230705_buildee/ ・建設現場に最適化された『BANKENサイネージ』、 竹中土木の協力のもと実証実験を開始！ https://service.buildee.jp/info/20220329_buildee/ ・西松建設がBuildeeを活用した作業打合せ指示業務のデジタル化を推進 https://service.buildee.jp/info/20221007_buildee/ ・大林組とリバスタ　工事車両管理の新サービス展開に向け基本合意書を締結 https://service.buildee.jp/info/20221115_buildee/

【業務内容】 ・本田技研工業の企画部門向けに、開発支援ツールの作成業務を担当していただきます。 ・業務例：自動車の商品開発で発生するデータや資料を効率的に活用・共有し、進捗管理を行うためのツール開発。 ・使用ツール：Microsoft Power Automate 　 【実働・サポート体制】 ・受注拡大に伴う増員募集です。 ・メンバー（担当者）ポジションを1名募集しています。 　 【仕事の魅力・やりがい】 ・今後の新機種開発では、開発スピードや必要要員の削減など、さらなる効率向上が求められます。 ・設計者や関連メンバーの情報共有促進や進捗の可視化に寄与することで、開発現場の成果拡大に貢献できます。 ・開発現場とともに成長できる、やりがいのある業務です。

■FortinetやArubaなど 数々の有名なネットワーク・セキュリティ製品を日本法人設立前から展開してきた実績を持つ当社にて、 セキュリティエンジニアとしてセキュリティ関連製品の構築案件に対応していただきます。 ■セキュリティ関連製品の提案・設計・構築・導入 ■新規商材探索のためのネットワーク・セキュリティ機器・ITサービスの評価検証業務 ■取扱製品の技術サポート業務 ★ご経験に合わせて、勉強会や研修にてしっかりサポートします。

【業務内容】 レクサスの新規開発車両に搭載する車載電子機器の配置・搭載に関する業務を担当していただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・車載電子部品の搭載設計・配置検討・最適化　 ・組付け図・取付図などの図面作成・修正 ・各車種への仕様割当・適合性確認 ・関連部署（設計・製造・品質など）との調整・折衝 ・技術資料・仕様書の作成・管理 　 【実働・サポート体制】 ・配属先のOJT拠点には当社社員が2名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です 　 【仕事の魅力・やりがい】 ・トヨタ自動車九州では電動化・安全運転支援（ADAS）などの次世代技術が車両開発の中核を担っています ・車載電子部品の搭載設計はクルマの「頭脳と神経」を車体に最適配置する重要工程です ・自身の設計が実車に搭載され、量産ラインで動き出す瞬間に大きな達成感を得られます ・世界トップクラスの品質基準や設計プロセスのもとで技術を磨けます ・将来的には電装システム全体を俯瞰して設計提案ができるエンジニアへ成長できるポジションです

【業務内容】 ・クラウド（AWS、Azureなど）やオンプレでのインフラ環境設計、構築 ・セキュリティや速度などの非機能要件に応じたチューンアップ ・既存システムのクラウドリフト ・IaC（Infrastructure as Code）による構成管理・自動化 など

【業務内容】 ・クラウド（AWS、Azureなど）やオンプレでのインフラ環境設計、構築 ・セキュリティや速度などの非機能要件に応じたチューンアップ ・既存システムのクラウドリフト ・IaC（Infrastructure as Code）による構成管理・自動化 など

【業務内容】 ・クラウド（AWS、Azureなど）やオンプレでのインフラ環境設計、構築 ・セキュリティや速度などの非機能要件に応じたチューンアップ ・既存システムのクラウドリフト ・IaC（Infrastructure as Code）による構成管理・自動化 など

【職務内容】 車載ECUのソフトウェア開発 ・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施 ・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案 【配属予定先】 下記、いずれかのチームへの配属を想定 配属予定先弊社体制 リーダー1名 メンバ3名(内BP2名) ミッション：顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。 配属予定先弊社体制 メンバ1名 ミッション：当社エンジニアとして顧客に価値(VALUE)を提供し、当社と顧客双方の組織に貢献すること。 直近目標は、価値(VALUE)を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。 【案件例】 ・電動パワーステアリング開発 ・PEHV用インバーター開発 ・ボデーECU開発 ・車載IoT製品開発 ・自走搬送機開発 ・車載ゲートウェイ開発 【開発環境】 ・C言語、C++ ・S32DS ・FreeRTOS ・jira、Confluence ・Bitbucket ・NextDesign

【職務内容】 車載ECUのソフトウェア開発 ・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施 ・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案 【配属予定先】 下記、いずれかのチームへの配属を想定 配属予定先弊社体制 リーダー1名 メンバ3名(内BP2名) ミッション：顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。 配属予定先弊社体制 メンバ1名 ミッション：当社エンジニアとして顧客に価値(VALUE)を提供し、当社と顧客双方の組織に貢献すること。 直近目標は、価値(VALUE)を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。 【案件例】 ・電動パワーステアリング開発 ・PEHV用インバーター開発 ・ボデーECU開発 ・車載IoT製品開発 ・自走搬送機開発 ・車載ゲートウェイ開発 【開発環境】 ・C言語、C++ ・S32DS ・FreeRTOS ・jira、Confluence ・Bitbucket ・NextDesign

【職務内容/メンバー】 車載ECUのソフトウェア開発 ・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施 ・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案 【配属予定先】 下記、いずれかのチームへの配属を想定 配属予定先弊社体制 リーダー1名 メンバ3名(内BP2名) ミッション：顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。 配属予定先弊社体制 メンバ1名 ミッション：当社エンジニアとして顧客に価値(VALUE)を提供し、当社と顧客双方の組織に貢献すること。 直近目標は、価値(VALUE)を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。 【案件例】 ・電動パワーステアリング開発 ・PEHV用インバーター開発 ・ボデーECU開発 ・車載IoT製品開発 ・自走搬送機開発 ・車載ゲートウェイ開発 【開発環境】 ・C言語、C++ ・S32DS ・FreeRTOS ・jira、Confluence ・Bitbucket ・NextDesign